Покраска капота

Если начинающим автолюбителям может казаться, что покраска капота не понадобится до первого ДТП, то опытные давно расстались с подобными иллюзиями. Мелкий мусор из-под колес, камни, лед — это то, что ежедневно угрожает лакокрасочному покрытию на городских дорогах. У загородных жителей к перечисленному добавляется гравий и ветки деревьев, поэтому возможность получить царапины или сколы есть всегда и везде.

Как предотвратить повреждение капота?

Конечно, лучше всего заранее защитить свой автомобиль от возможных повреждений. Сделать это можно при помощи специального покрытия, более известного как «бронированная пленка». Полиуретановая или виниловая пленка способна защитить от мелких царапин и сколов, позволяя лакокрасочному покрытию еще долго выглядеть так же хорошо, как в день покупки. Пленка может защитить капот и при небольших ДТП. Дело в том, что по время аварии пленка распределяет силу удара по всей своей площади, уменьшая воздействие на кузов. Она не убережет автомобиль от серьезных столкновений, но способна серьезно уменьшить повреждения при ДТП на небольших скоростях, к примеру, при неудачной парковке. У нас вы можете заказать не только защитную, но и декоративную пленку. Это простой способ изменить внешний вид автомобиля без окрашивания и повреждения кузова.

Этапы покраски капота:

Если лакокрасочное покрытие уже повреждено, на помощь вам придет покраска капота автомобиля. Вся процедура проходит в несколько основных этапов:

1. Для начала подбирается цвет краски, он должен полностью соответствовать цвету остального кузова.
2. При необходимости совершается демонтаж капота. Потребоваться это может для серьезного кузовного ремонта.
3. Если капот сильно поврежден, то для начала исправляется геометрия и только потом переходят к подготовке поверхности.
4. Перед покраской проводятся подготовительные работы — устранение царапин и сколов, грунтовка, шлифование и сушка.
5. Если капот не демонтировали, то тщательно заклеиваются все детали, не требующие окраски.
6. Наносится краска в необходимое количество слоев. После каждого слоя обязательно проводят сушку.
7. После того, как высушен последний слой краски, приступают к нанесению лака. После этого используется инфракрасная сушка или сушильная камера.
8. Последним этапом идет полировка лакокрасочного покрытия, после чего автомобиль возвращается владельцу.

Когда может потребоваться двусторонняя окраска капота?

Такая услуга может потребоваться при сильных повреждениях или при установке нового капота, отличающегося по цвету от кузова автомобиля. Принцип и порядок работ будет такой же, как и при односторонней покраске.

Основные сложности с алюминиевым капотом возникают на этапе кузовных работ. Работа с алюминием отличается от работы со сталью и требует высокой квалификации мастеров. Здесь выпрямление поверхности начинают от центра повреждения к его краям, тогда как править вмятины на стальном капоте начинают, наоборот, с краю.

В первую очередь цена на покраску капота зависит от необходимости дополнительных работ — нужно ли восстанавливать геометрию элемента, насколько повреждено лакокрасочное покрытие и т.п. Также имеет значение и размер капота, ведь в зависимости от него меняется и расход краски, лака и других материалов.

 Свяжитесь с нами любым удобным способом, чтобы специалисты компании смогли точнее сориентировать вас по стоимости и записать на удобное время!

Стоимость покраски капота: